Con un monitoraggio innovativo e permanente dell’andamento dell’asciugatura (essiccazione adattiva), raggiungiamo un nuovo livello di efficienza ed efficacia nel riciclaggio degli elettroliti. Questo ci consente anche di ottenere il massimo fisico in tutte le fasi di separazione e riciclaggio a valle e di chiudere completamente il ciclo di tutti i materiali delle batterie senza perdite e contaminazioni.

Con la tecnologia che abbiamo utilizzato per la prima volta per rimuovere i preziosi materiali attivi (cobalto, nichel, litio, manganese, grafite, ecc.), otteniamo una differenziazione senza precedenti e i materiali separati sono perfettamente puliti.

Il sale conduttore responsabile del trasporto degli ioni nella batteria, solitamente LiPF6, deve essere prodotto in modo complesso ed è molto costoso.

Anche i moderni sistemi di batterie di trasmissione sono costituiti dal 10-20% di grafite. La grafite è un composto di carbonio presente in natura e deve essere estratta. È possibile una produzione sintetica solo con grandi quantità di energia.

I due materiali non vengono recuperati nei processi di riciclaggio convenzionali. Librec ha sviluppato metodi per recuperare questi materiali riciclabili e lo dimostrerà per la prima volta su scala industriale presso la sede svizzera.

Con uno scaricamento intelligente e completo, recuperiamo tutta l’energia dalle batterie e possiamo utilizzarla per coprire fino a un terzo della nostra energia di processo. Insieme alla nostra energia solare, copriamo più della metà del nostro fabbisogno energetico.

La nostra tecnologia di processo all’avanguardia funziona completamente senza sostanze chimiche, mantiene le risorse in circolazione e non produce emissioni (zero emission).

Con la nostra rete decentralizzata per la raccolta e il riciclaggio, attualmente in fase di creazione in tutta Europa, possiamo ridurre notevolmente i percorsi di trasporto e i rischi di trasporto necessari in generale rispetto alla degradazione primaria o alla raccolta e al riciclo centralizzati.